samolot restauracja na sprzedaż

3 lata +. 773, 30 zł. 800,41 zł z dostawą. Produkt: RC SAMOLOT ZDALNIE STEROWANY MODEL BOEING 787. dostawa za 14 – 20 dni. dodaj do koszyka. Firma. RC SAMOLOT ZDALNIE STEROWANY MODEL BOEING 787. Samolot Sprzedam na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Na sprzedaż. Samoloty jednosilnikowe; Chcesz sprzedać swój samolot? Jeśli chcesz powierzyć nam sprzedaż samolotu lub uzyskać szczegółową ofertę popularne miasta. Samolot na Sprzedaż na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Popularne na sprzedaż . Mieszkania Warszawa; Mieszkania Kraków; Mieszkania Wrocław; PREZENT NA DZIEŃ CHŁOPAKA SAMOLOT NA LIZAKA; 15,89 zł z dostawą nonton film jan dara 2012 indonesia subtitles subscene. Wrocław, dolnośląskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Wrocław, Osobowice, dolnośląskie Transporter dla kota - rozmiar do samolotu, rozkładany, wygodny Zatwierdzone przez Airline nosidełko dla zwierząt domowych, duże, rozłożyć dodatkowe ażurowe przestrzenie po 4 stronach, aby dać zwierzakowi więce Do negocjacji: tak 300 zł Nowa Sól, nowosolski, lubuskie samolot; MIG; części TYLKO SILNICZEK !! chyba na 27V samolot; MIG; części TYLKO SILNICZEK !! chyba na 27V - chodzi ale brak jednej sprężynki dociskającej szczotkę ..Jest znaleziska po rozbitym - z lat 196x ? w lub Stan: używane 64 zł Włącz powiadomienia o nowych ogłoszeniach z tej listy. Bez obaw - nie spamujemy, nie piszemy bez powodu. Wpisz swój e-mail Niepoprawny adres email Poznań, wielkopolskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Wrocław, dolnośląskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Wrocław, dolnośląskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Wrocław, dolnośląskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Wrocław, dolnośląskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Wrocław, dolnośląskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Zambrów, zambrowski, podlaskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Wysokie Mazowieckie, wysokomazowiecki, podlaskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Hajnówka, hajnowski, podlaskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Bielsk Podlaski, bielski, podlaskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Siemiatycze, siemiatycki, podlaskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Biała Podlaska, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 Zapytaj o cenę Łuków, łukowski, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Radzyń Podlaski, radzyński, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Ryki, rycki, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Parczew, parczewski, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Włodawa, włodawski, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Lubartów, lubartowski, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Puławy, puławski, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Opole Lubelskie, opolski, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Łęczna, łęczyński, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Świdnik, świdnicki, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Lublin, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 Zapytaj o cenę Dęblin, rycki, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Chełm, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Krasnystaw, krasnostawski, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Kraśnik, kraśnicki, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Hrubieszów, hrubieszowski, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Zamość, lubelskie KUPIĘ ŚMIGŁO OD SAMOLOTU STARE DREWNIANE kupię stare przedwojenne śmigło drewniane do starego samolotu, polskiego niemieckiego, czeskiego, angielskiego lub innego,do 694972047 10 000 zł Włącz powiadomienia o nowych ogłoszeniach z tej listy. Bez obaw - nie spamujemy, nie piszemy bez powodu. Wpisz swój e-mail Niepoprawny adres email Szamotuły: Kultowa restauracja wystawiona na sprzedaż. Można ją kupić za 2,6 miliona złotych! W historię Szamotuł zaczęła wpisywać się ponad 40 lat temu. Nazwą nawiązywała niegdyś do miejskich młynów. Później stała się restauracją "Rycerską". Dziś kupić... 9 października 2021, 14:19 Strażacy szukają zaginionego samolotu pod Szamotułami. Czy doszło do katastrofy? Strażacy z Podrzewia, Dusznik i Pniew zostali w niedzielę ok. godz. zaalarmowani do niecodziennego zdarzenia - poszukiwania samolotu, który mógł rozbić... 13 lutego 2022, 18:58 AKTUALIZACJA Śmiertelny wypadek na DK92 pod Szamotułami. Dwie osoby nie żyją po czołowym zderzeniu samochodów W niedzielę, 31 października po godzinie służby ratunkowe otrzymały informację o poważnym wypadku na DK 92 między Sękowem a Podrzewiem. Doszło do zderzenia... 31 października 2021, 8:41 Poważny wypadek pod Pniewami. Kierowca wypadł autem z drogi i roztrzaskał się na drzewie [ZDJĘCIA] Do poważnego wypadku drogowego doszło w sobotę rano, na trasie wojewódzkiej nr 187 między Pniewami, a Otorowem, na wysokości miejscowości Koninek. Kilka minut... 30 października 2021, 10:40 Molestowanie w domu dziecka w Szamotułach. Zakonnice wydały oświadczenie. "Modlimy się za skrzywdzonych" Po naszych publikacjach w sprawie molestowania w domu dziecka w Szamotułach, do którego miało dochodzić w latach 90., Zgromadzenie Sióstr Franciszkanek Rodziny... 29 lipca 2021, 13:31 PLUS Zakonnice wiedziały o molestowaniu w domu dziecka w Szamotułach? I tak nie poniosą kary Prokuratura analizuje akta w sprawie molestowania jednego z byłych wychowanków domu dziecka w Szamotułach. Pan Adam (imię zmienione) w latach 90. miał być... 28 lipca 2021, 9:37 Molestowanie w domu dziecka w Szamotułach? Zgłaszają się kolejne osoby, które miały być wykorzystywanie seksualnie przez brata zakonnicy Po publikacji artykułu na łamach „Głosu Wielkopolskiego” zgłaszają się następne osoby, które były molestowane w domu dziecka w Szamotułach. Wśród nich jest pan... 21 lipca 2021, 9:06 Brat zakonnicy wykorzystywał chłopców? Oskarżenie o molestowanie w domu dziecka w Szamotułach. "Kazał doprowadzać siebie do orgazmów" Mając 5 lat trafił do domu dziecka w Szamotułach. Dziś jako dorosły już mężczyzna, zdecydował się opowiedzieć o dramacie, jaki miał tam przeżyć. - Byłem... 21 lipca 2021, 7:30 "Medycy dowiadywali się, że są pederastami i że trzeba ich rozstrzelać". Szpital w Szamotułach reaguje na hejt wobec pracowników Informacja o czasowym przekształceniu Szpitala Powiatowego w Szamotułach w jednostkę przeznaczoną dla pacjentów covidowych wywołała emocje. W sieci pojawiały... 28 kwietnia 2021, 15:42 PLUS Rolnik walczy z prawniczą rodziną z Poznania. W sądzie emocje biorą górę nad rozsądkiem Sąd pierwszej instancji uniewinnił rodzinę radców prawnych z Poznania, która miała oszukać Tomasza Kaczmarka. Rolnik z Szamotuł walczy w sądzie apelacyjnym o... 28 lutego 2018, 16:14 Szamotuły: Nielegalna plantacja marihuany na poddaszu. 40-latek miał też broń [ZDJĘCIA] Policjanci z Szamotuł odkryli nielegalną plantację marihuany. Zatrzymany 40-latek hodował konopie indyjskie na poddaszu swojej posesji. 27 lutego 2018, 12:46 Gdzie w Polsce najwygodniej robi się zakupy? Ranking miast wg. serwisu OTODOM Wydawać by się mogło, że na dobre przenieśliśmy się do powstających jak grzyby po deszczu galerii handlowych. Ale czy na pewno są najwygodniejszym rozwiązaniem?... 22 lutego 2018, 20:05 Szkolna gazetka w Szamotułach: Kaczyński, Wojtyła i Piłsudski "twórcami Polski porozbiorowej" Okazuje się, że twórcą Polski porozbiorowej był nie tylko Józef Piłsudski, ale i Jan Paweł II oraz Lech Kaczyński. A przynajmniej do tego właśnie przekonuje... 26 września 2016, 19:14 W Szamotułach kręcą film "Syn Królowej Śniegu" [ZOBACZ ZDJĘCIA] W Szamotułach rozpoczęły się zdjęcia do filmu "Syn Królowej Śniegu" w reżyserii Roberta Wichrowskiego. Premiera najwcześniej w drugiej połowie 2016 roku. 1 lipca 2016, 12:51 Szamotuły: Nie żyje 14-latka. Prawdopodobnie przedawkowała leki W szamotulskim szpitalu zmarła 14-latka. Dziewczyna trafiła tam we wtorek z podejrzeniem zatrucia lekami. 10 marca 2016, 12:26 Szamotuły: Miał w torbie podróżnej prawie 7 kilogramów marihuany! [WIDEO] Policjanci z Szamotuł zatrzymali dwóch mężczyzn podejrzanych o wprowadzenie do obrotu znacznej ilości narkotyków. Jeden z nich miał przy sobie prawie 7... 25 lutego 2016, 16:16 Szok! Zakład pogrzebowy pomylił zwłoki! Marian Z. zmarł w domu. Rodzina powiadomiła pogotowie. Lekarz stwierdził zgon z przyczyn naturalnych. Sprawę przechowania zwłok i przygotowania do pogrzebu... 16 maja 2011, 9:47 Koszmar w Poznaniu. Miała pracować w Anglii a została zgwałcona Sławomir W., poznaniak, 35 lat. To na nim ciążą najpoważniejsze zarzuty: uwięzienia 19-latki, gwałtu, zmuszania do uprawiania prostytucji. Jego nazwisko jest... 1 października 2010, 6:25 Samolot na sprzedaż Grumman Trainer AA1B 1976r. Link do filmiku: jest do zabrania ściągnięcia z USA z Orlando, samolotu 24 000 $ + 300 $ za certyfikat exportowy. Pomoc przy Płatowiec ma całkowity nalot 3390 godz./TT 3390h/- Czas od głównego remontu 350 godz./SMOH 350h/- Czas między remontami 2400 godz./TBO 2 400h/- Wyposażony do lotów IFR- Nie ma historii wypadków- Dokumentacja w perfekcyjnym Samolot regularnie lata ok. 1 godz w dodatkowe informacje proszę kierować na planesaleusa@ oraz pod nr tel. 510 345 869 Wszystkie treści, materiały oraz elementy graficzne umieszczone w tym serwisie, z wyłączeniem logotypów należących do firm trzecich, są własnością firmy Plane4You i są chronione prawem autorskim. Treści te nie mogą być rozpowszechniane lub kopiowane w jakikolwiek sposób (elektroniczny, mechaniczny lub inny) bez pisemnej zgody przedstawiciela firmy Plane4You. Opublikowano: 2011-05-30 12:22:19+02:00 · aktualizacja: 2011-08-03 18:33:13+02:00 Dział: Polityka Polityka opublikowano: 2011-05-30 12:22:19+02:00 aktualizacja: 2011-08-03 18:33:13+02:00 Fot. Wdrożenie do służby tupolewa 154 M z numerem bocznym 102, bliźniaczego do tego, którego straciliśmy w smoleńskiej tragedii, natchnęło nas pewnym pomysłem. Duma i samozadowolenie jakie przy tej okazji prezentowały polskie władze warta jest przecież kontynuowania. Warto rozszerzać nasz park maszynowy, warto, by cały świat mógł podziwiać naszą odwagę, wyciąganie wniosków innych niż oczywiste, skłonność do ryzyka. Bo przecież nie wiemy z jakiej przyczyny zginęło tragicznie 96 osób... Zwykła, banalna w takich sytuacjach reakcja nakazuje zatrzymanie lotów na egzemplarzu bliźniaczym. Zwłaszcza, że mówimy o samolocie do przewożenia najważniejszych osób w państwie. Samolocie starym. W dziwnych miejscach serwisowanym. Możliwe, że podatnym na działanie zewnętrzne. Ale nasz rząd jest inny, wyjątkowy. Nie tylko w tym obszarze. Ale tu szczególnie widać. A więc proponujemy: Przy trasie numer 7 Warszawa-Gdańsk, 20 kilometrów za Płońskiem (jadąc w kierunku Gdańska) stoi od lat samolot-restauracja. Ale teraz jest na sprzedaż. Maszyna z zewnątrz wygląda całkiem nieźle. W środku zresztą też. Może warto ją zakupić dla 36. Pułku Specjalnego? Zaletą byłby też gotowy już kącik kuchenny. A może i kucharza tam pracującego udałoby się nająć? Nie jest to maszyna stara... No i Chruszczow ją wymyślił, a Breżniew w niej latał! Poniżej, na zachętę, opis techniczny i historia tupolewa 134 A. Podajemy za Rozpietość 29,01 m Długość 37,1 m Masa startowa 47000 kg Maksymalna prędkość (przelotowa) 905 km/h Pułap 11600 m Zasięg (z ładunkiem 3500 kg) 2770 km Silnik : 2 x D-30 o ciągu 6800kG każdy HISTORIA MASZYNY: Na początku 1960 roku Sekretarz Generalny Komunistycznej Partii Związku Radzieckiego Nikita Chruszczow razem z delegacją rządową udał się z wizytą do Francji. Poleciał tam samolotem pasażerskim Tu-104, będącym w tym czasie chlubą radzieckiej techniki lotniczej. Konstrukcja Tu-104 był oparta na bombowcu Tu-16. Przeróbki dokonano w Biurze Doświadczalno-Konstrukcyjnym-156 kierowanym przez znanego konstruktora Andrieja W planie wizyty było kilka podróży w różne części Francji, w tym celu udostępniono radzieckiej delegacji najnowszy francuski samolot pasażerski z napędem turboodrzutowym SE-210 "Caravelle". Osobliwością jego konstrukcji był sposób zamontowania napędu - dwa silniki umieszczono po obu stronach części ogonowej kadłuba. Spowodowało to znaczne zmniejszenie hałasu i wibracji w kabinie pasażerskiej. W następnych latach ta nowa forma układu napędowego znalazła uznanie u kilku producentów samolotów pasażerskich. Po powrocie z Francji Chruszczow polecił Tupolewowi opracowanie samolotu pasażerskiego średniego zasięgu, podobnego do francuskiej "Caravelle". W ślad za tą rozmową, w sierpniu 1960 roku Rada Ministrów wydała odpowiednią uznał za najlepsze rozwiązanie oparcie się w konstrukcji nowego samolotu na elementach produkowanego już Tu-124. Do jego napędu miały służyć nowe silniki D-20, umieszczone w dwóch gondolach po obu stronach tylnej części kadłuba. Wymusiło to przesunięcie skrzydeł bardziej do tyłu kadłuba oraz przeniesienie usterzenia poziomego na statecznik pionowy. W kwietniu 1961 roku został ukończony wstępny projekt nazwany Tu-124A. Na przełomie 1961 i 62 roku wykonano projekt techniczny i rysunki warsztatowe, równolegle rozpoczęto budowę prototypu. Pod koniec lipca 1963 roku doszło do oblotu nowego samolotu, któremu zmieniono nazwę na Tu-134. Pod koniec października, w czasie jednego z lotów prototypu wystąpiło niebezpieczne zjawisko tzw. "głębokie przeciągnięcie". W wyniku przeprowadzonych następnie badań, w celu wyeliminowania tego poważnego problemu aerodynamicznego zwiększono powierzchnię usterzenia poziomego o 30%. W listopadzie 1964 roku próby Tu-134 zakończono. W międzyczasie powiększono ilość miejsc pasażerskich. W 1966 roku na kolejnych samolotach serii próbnej zamontowano nowe silniki D-30 konstrukcji Sołowiewa, dzięki temu poprawiono osiągi oraz bezpieczeństwo lotu. W styczniu 1966 roku jeden z próbnych Tu-134 uległ katastrofie, którą spowodował zbyt duży kąt wychylenia steru kierunku. Po wprowadzeniu ograniczenia jego wychyleń uznano samolot za konstrukcję nadającą się do eksploatacji i polecono rozpocząć jego produkcję seryjną. Bardzo szybko zyskał on uznanie w oczach personelu latającego, wysoko oceniono jego osiągi i właściwości aerodynamiczne oraz komfort lotu. W listopadzie 1968 roku Tu-134 otrzymał międzynarodowy certyfikat zgodny z normami brytyjskimi BCAR. Przeprowadzenie odpowiednich prób i badań zlecono polskiemu Inspektoratowi Kontroli Cywilnych Statków Powietrznych. Był to pierwszy międzynarodowy certyfikat uzyskany przez samolot pasażerski radzieckiej konstrukcji, jego uzyskanie znacznie ułatwiało korzystanie z międzynarodowej przestrzeni powietrznej oraz ułatwiało sprzedaż do innych krajów. W dalszym ciągu konstruktorzy Tupolewa pracowali nad udoskonaleniem konstrukcji i wyposażenia, zmuszała ich do tego silna konkurencja zagraniczna. Pasażerowie chcieli latać bezpieczniej oraz wygodniej i ich wymaganiom należało sprostać. W 1968 roku przystąpiono do modernizacji Tu-134. W jego części ogonowej zamontowano pomocniczy zespół napędowy. Służył on do wytwarzania sprężonego powietrza potrzebnego do wentylacji i ogrzewania kabin oraz do rozruchu silników turboodrzutowych. Produkował również energię elektryczną, potrzebną w czasie postoju na lotnisku, gdy nie pracowały silniki napędowe. To rozwiązanie techniczne było niezwykle ważnym udoskonaleniem, gdyż uniezależniało samolot od zewnętrznych źródeł zasilania, było to ważne szczególnie na lotniskach pozbawionych odpowiedniego zabezpieczenia technicznego. Zastosowano zmodernizowane silniki napędowe D-30 z rozruchem powietrznym oraz wyposażone w odwracacz ciągu, skracający dobieg (we wcześniejszych pasażerskich Tu używano w tym celu spadochrony hamujące). Nowemu samolotowi wydłużono kadłub, co pozwoliło wstawić dodatkowe siedzenia dla pasażerów. Zamierzano wyposażyć go we własne trapy wejściowe, ale z tego w końcu zrezygnowano. Wysiłek konstruktorów zaowocował oblotem, dokonanym w kwietniu 1969 roku, nowej wersji nazwanej Tu-134A. Po zakończeniu prób w kwietniu 1970 roku Tu-134A skierowano do produkcji. Zademonstrowano go na Międzynarodowym Salonie Lotniczym w Paryżu. W następnych latach konstrukcję samolotu stale udoskonalano, powstało szereg wariantów będących odpowiedzią na szybki postęp w lotnictwie i życzenia użytkowników. Do jego wyposażenia stale wprowadzano nowe urządzenia radiowe do łączności i nawigacji, w tym również satelitarnej, zabudowano też radar meteorologiczny. Efektem tych udoskonaleń jest dalsza, na początku XXI wieku, eksploatacja wielu samolotów tego typu. Tu-134 był produkowany seryjnie od 1966 do 1970 roku, a Tu-134A i jego wersje rozwojowe od 1970 do 1984 roku. W sumie, razem z maszynami doświadczalnymi, zbudowano 852 egzemplarze. Część samolotów Tu-134 była też wykonana dla potrzeb lotnictwa wojskowego lub była wynikiem adaptacji samolotów pasażerskich do celów militarnych. Samoloty były używane do transportu oraz do szkolenia i treningu pilotów (Tu-134UBŁ) i nawigatorów (Tu-134Sz) dla ponaddźwiękowych bombowców średniego i dużego zasięgu Tu-22M i Tu-160. Kilka samolotów było używanych jako powietrzne punkty dowodzenia. Tu-134 i Tu-134A były również eksploatowane przez Polskie Linie Lotnicze "Lot" i nasze lotnictwo wojskowe. Tu-134 wszedł do historii polskiej komunikacji lotniczej jako pierwszy samolot pasażerski napędzany silnikami turboodrzutowymi. "Era" napędu odrzutowego w "Locie" rozpoczęła się w listopadzie 1968 roku, zostały wtedy dostarczone do Warszawy pierwsze dwa Tu-134. Wprowadzone one zostały na linie pasażerskie w kwietniu 1969 roku. Łącznie na potrzeby "Lotu" w latach 1968-69 zakupiono 5 Tu-134. W 1973 roku dostarczono do Polski pierwszego Tu-134A. Do roku 1978 zakupiono w sumie 7 takich samolotów. Tu-134 i -134A były używane przez "Lot" do początku lat 90. W lotnictwie wojskowym w 1974 roku rozpoczęto eksploatację 2 samolotów Tu-134 służących do transportu specjalnego. Wycofano je z użytkowania w 1991 roku. wu-ka Publikacja dostępna na stronie:

samolot restauracja na sprzedaż